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BlackWood 柏萊富 低卡保健 減肥犬 雞肉+米
 

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不含玉米、小麥、黃豆成份,低便量低便臭
高含量亞麻油酸,有效護膚亮毛
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益生菌與果寡糖,有效保健腸道
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

工商時報【陳信榮╱台北報導】

上市車廠拚外銷有新斬獲,和泰車(2207)轉投資國瑞汽車,挾「5年成本遞減30%」的承諾,擊敗豐田(Toyota)汽車其他海外工廠,拿下中東地區Corolla Altis新一輪5年、估計總金額上千億元的代工外銷大單。

法人分析,中東外銷大單每年可為台灣帶來平均約6萬輛的出口,不僅可增加對和泰車投資收益的貢獻,更帶來產品成本下降的效益,提升和泰車國內銷售競爭力。

中華汽車(2204)取得三菱(Mitsubishi)汽車中型轎車Lancer次世代車款的設計主導權,參與三菱汽車全球分工地位更穩固,明年持續為日本三菱代工外銷Lancer至中東。

國瑞汽車為豐田汽車台灣生產廠,兩大股東和泰車與日本豐田,分別持股30%與70%;近年國瑞汽車產銷量迭創新高,尤其2014年更首度締造20.4萬輛的台灣車業新里程碑,每年更貢獻和泰車豐碩的股利。

今年儘管中東市場因油價大跌影響當地經濟景氣,使國瑞與中華車今年整車外銷中東數量有所下跌,但兩家車廠主管認為,應該只是短期現象,仍看好中東市場長期發展,更積極向原廠爭取代工外銷供應中東市場的訂單。

據了解,國瑞自2010年起,首度為日本豐田代工外銷Altis車款供應中東市場,整車外銷量逐年攀升,2014年更創下外銷逾9.2萬輛的最高紀錄。由於中東市場商機誘人,加上國瑞外銷成工案例,去年底豐田重新檢討新一輪中東外銷代工權誰屬,吸引許多豐田海外工廠爭取。

尤其去年以來,日圓大幅貶值,讓日本製的成本優勢大增,業界還一度傳出豐田可能收回代工權,改由日本工廠外銷Altis車款至中東市場的訊息。

所幸國瑞汽車經過與上游協力廠家充分溝通後,端出「5年成本遞減30%」的承諾,最終擊敗眾家角逐的工廠,順利取得新一輪Altis代工外銷中東的大單。

不僅爭取代工外銷訂單傳捷報,和泰汽車本月初在台上市的Altis小改款車型,發表兩周狂掃逾3,000張訂單,強勢連莊台灣暢銷車王座,可望帶動本(10)月銷售市占更上層樓。

和泰車下月初起,還將展開全新國產轎式休旅車Sienta預售,看好產品多功能訴求,可延續前代Wish熱銷盛況,帶動和泰車全年新車銷售達成13萬輛高目標。

和泰車昨(26)日股價上漲2.5元、收370元,成交量205張,其中外資買超101張。
 

 

 

工商時報【莊富安】

為導正青年學子偏重升學,輕忽技職、缺乏實作的偏差想法,並協助政府推動技職再造工作,工具機大廠-台中精機與其公教單位代理商科冠公司共同推動「精科產學合作平台」,執行1年多來已有台北城市科大、中州科大、蘭陽科大、吳鳳科大、萬能科大等5所大學院校響應,並帶動台中精機分布全國各地的客戶踴躍加入,彼此通力合作,優勢互補,為台灣締造出多個工具機產業人力儲訓基地,達成了台中精機與其客戶、大學院校三方多贏的局面。

台中精機董事長黃明和表示,近10幾年來因政府教育政策的轉向,導致青年學子紛紛朝升學方向發展,不再以技職類為重,在缺乏實作應用的養成教育下,讓台灣重要技術工藝的傳承有失落、斷層的危機,對國家未來經濟的發展將造成重大的危害。為此,政府已開始看到問題的核心,正積極推動「技職再造」的補救改善方案,台中精機本著協助政府、學校與精密機械產業界的想法,與代理商科冠公司於2015年籌組「精科產學合作平台」,邀請國內使用台中精機數控工具機設備的各科技大學加入,並號召台中精機客戶共襄盛舉,與學校在機械設備儀器共享、技術經驗傳承、人才培育與研發創新等方面加強合作,陸續孕育出多個工具機產業創新與人力儲訓基地,在北、中、南與東部地區遍地開花。

黃明和強調,目前與台中精機已簽署產學合作協議的大學計有台北城市科大、中州科大、蘭陽科大、吳鳳科大與萬能科大等,預計後續要加入者還有明新科大、大漢技術學院等。而為達成讓加入該平台各方多贏的局面,上述學校向台中精機採購工具機,該公司都是秉持著不賺錢的目的,以最優惠的價格賣給校方,總計目前已出售了45台的工具機給各科技大學,另外銷售給各職校的工具機也達到33台,讓各學校都能以最低的成本取得所需機器設備,來提升其學生的訓練與技術能量,期能為協助台灣技職教育的再轉型升級,貢獻一己心力。

黃明和表示, 目前與該公司簽訂協議的各科技大學,都已承諾要開放其校內的機具設備、師資人力、技術經驗給加入平台的台中精機客戶使用,較具體的項目包括提供三次精密量測服務、機械材料性質測試、油氣壓控制、人機介面、機器手應用、自動化生產單元規劃、三至五軸工件打樣、客製化技術研鑽合作、補助計畫填寫、合作與申請、扮演人才供應搖籃、人才截流與員工委託代訓等,內容相當多元。

至於加入該平台運作的廠商,則須為各科技大學提供新技術、課程與師資的來源,及學生就業的管道,包括大四全年、寒暑假、夜間班,學以致用的養成與就業。

黃明和認為,透過該平台產學雙方彼此優勢的互補合作,學校可將其優異豐沛的技術資源開放給各中小企業,來補實他們在能研發經費與能力的不足,並降低廠商研發新產品的成本;另外,各科技大學也可就其教學實務所需,透過產學合作平台向業界延聘有豐富實作經驗的「業師」到校指導,開創新的教學單元,使產業界的優良工藝技術能一路傳承下去,並讓學校的教學內容更活潑多元,以滿足產業界的需求。

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